汽车空调制冷液多久更换 汽车空调制冷液多久更换一次呀？

1.空调正常开启一段时间后，吹到身体的风感觉很凉，能很快达到设定的温度。室外压缩机可以像冰箱一样工作一段时间后停止工作一段时间，说明运行正常。否则，可能需要制冷剂。用温度计测量室内机进、出口温度差大于8℃为正常温度差。温差越大，空调的工作状态越好，可达到15℃左右。如果差值小于8℃，可能需要添加制冷剂。3、看到在打开室内机面板十分钟以上后应看到蒸发器的铜管内充满铝换热元件均匀地充满冷凝水，使正常空气湿度大于小于。如果一半的人不这样做，就可能是制冷剂短缺。如局部结霜或结冰不正常。4、检查使用半年以上的用户在室内机与室外机阀门的管接头处是否有明显漏油迹象。如果有明显的漏油现象，则说明机器有漏油，因为油与氟溶性油漏氟漏氟

汽车空调多长时间需更换制冷剂没有必要更换接口的空调管，车不能密封得很紧，所以制冷剂自己当然会运行得很慢很慢，只要没有冷空气检查线路汽车空调需要多长时间充一次氟利昂

视使用情况，空调缺氟或制冷效果不好可加缺氟现象:1。低压管(粗管)干燥，用手触摸，无冰感。这是由于氟利昂的缺乏，使得蒸发器内制冷剂的沸点降低，从而使低压管阀内制冷剂的温度升高。高压管道结霜了。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水结冰。打开内面板，取下过滤网。你可以很自然地看到蒸发器上的霜。如果结霜量小，由于制冷剂不足，制冷量会降低。室外机排风感觉不热。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力降低，冷凝温度降低。内机排水管，水量少或无水。这是因为缺少氟导致冷却能力下降，冷凝器不能凝结水。室外机充氟口测得压力小于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。如果没有以上现象，空调器就不需要加氟。超过规定时间未添加制冷剂。有的空调每5-6年才加一次